【有片】藍皮普快列車回來了!台鐵藍皮解憂號觀光列車 10/23 重啟 原始「浪漫藍」比復古還要復古 — 上報 / 生活

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堪稱台鐵「起家厝」的藍皮普快列車,承載許多人通勤回憶、備受鐵道迷喜愛。2020 年底正式停駛後,經過一年半的整裝及修復,轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」,由取得經營權的雄獅旅遊獨家販售套票以及團體行程,預計將在 10/23 正式啟航。

 

 

經過鐵道文化專家參與歷史考究,有別於外界印象中的「孔雀藍」,藍皮解憂號觀光列車改採最原始復古的「浪漫藍」烤漆色調。(雄獅提供)

 

「藍皮解憂號觀光列車」每日往返行駛枋寮與台東來回一個趟次,單程最低票價 299 元起,即日起於雄獅旅遊官網販售,預計將再度引發一陣鐵道旅遊旋風。

 

雄獅旅遊表示,藍皮普快是許多台灣民眾對火車的原鄉記憶,修復後的外觀有別於外界印象中的「孔雀藍」,改採藍皮普快最原始的「浪漫藍」,比復古還要復古,希望回復當年最原始的風貌。

 

修復時改採藍皮普快最原始的「浪漫藍」,比復古還要復古(雄獅提供)

 

台鐵高雄機廠廠長謝進崑指出,「修復工程最困難的地方在於藍皮解憂號觀光列車不是更新、而是復舊」,想恢復原始樣貌,必須先徹底刮除陳年補土痕跡,再一層一層重新防鏽、噴漆,光是重新噴漆的步驟,就耗時近兩個月才完成。

 

 

耗時一年半修復,車廂內最有代表的「阿公級電風扇」,就是經過工匠巧手維修後再度上路服役,也是五六零年代大家的共同記憶。(雄獅提供)

 

藍皮解憂號觀光列車還有一大亮點就是「可開式復古車窗」,招牌的鋁製遮陽板是重新整修後投入使用,另外像是車廂置物架、旅客拉環、綠皮沙發等設備,除了保留多處原始配件,也有不少是仿古新做,為老靈魂重新注入新活力。

 

還有最復古的「骨董級循環式廁所」也完整重現,列車將保留1間復古廁所提供乘客懷舊,其餘皆改造為真空式廁所提升整潔度。

 

藍皮解憂號觀光列車「可開式復古車窗」為台鐵主線鐵路唯一無空調能開窗的列車(雄獅提供)

 

列車行經路線則是全台橋樑、山洞最多的南迴鐵道,沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景,也被譽為全台最美軌道段,串連有最美車站稱號的「多良站」、台灣最南邊的車站「枋山站」、最大的小站「加祿站」、秘境中的秘境「枋野站」等。

 

藍皮解憂號觀光列車也提供多元行程,紀念套票單趟限量版 299 元起,包含隱藏版紀念車票、導覽耳機、遊程導覽等,再加上特色便當、專屬紀念禮品,則是 499 元起,也可以選擇來回套票 899 元起。

 

 

列車也特別停靠許多無人站及特色小站,像是秘境中的秘境「枋野站」,金崙及枋山站等特色小站都會下車參觀導覽,深度認識台灣秘境景點及鐵道文化,還有一日遊的金崙部落走讀、溫泉體驗 1,599 元起。

 

 

 

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